第583章 大国工匠(2/2)

除此之外船底板用麻丝、桐油、石灰调成的腻料填腻实，密程度很。战船在作战、巡逻、侦察中，一旦遇到被敌击伤、碰撞、礁等而使船破损，一个或几个舱室后，仍备一定的贮备浮力和稳度，不致于翻沉，不会现过大的横倾和纵倾，仍能保持足够的航海能和战斗能，这跟之前大唐的那些个战舰相比已经是一个相当大的步了。

在这之前的古船多呈“短型”，宽比不大，型宽舱、稳较好，适宜装载众多的货。因此，大唐有的工匠认为:“所以木船必须较为短，特别是型木船”。

除此之外，武藤一郎对于大唐的北海域和倭国周边的海域也都有着十分刻的了解。

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其实在现在的大唐战舰中，特别是在战船的抗沉方面，采用多达十数个的密舱，舱靠近今后准备安装龙骨的地方留有很小的，舱钩联十分严密。

固是一方面，武藤一郎和张冲都没有忘记，作为战斗队，大唐军其实最为重要的不是别的，正是的兵，所以这些年在兵的升级上，他们俩几乎是不遗余力。

对于这些个建议，武藤一郎也加以了化，并且提了自己的想法和问题。

意见。

东牟军战船的铜铳，显然不能单人发，而是装在战船上为舰炮使用。

线型的尖阔尾，船壳光，阻力小，其快速显然较好。

比如说龙骨应用在战舰上面之后，战舰应该采用的是一船修的瘦型，宽比甚至达到大概五比一，远大于之前时期的古船的宽比。同时，战舰上还可以广泛使用密舱。使得这些改良之后的战舰不仅有很好的机动，还有较的抗沉，更适合于海上作战。

如今加了龙骨之后的一艘普通战舰其度为35米，型宽6米，宽比几乎是以往发现的大唐之前的古船的两倍。由此可见，新的战船的船型设计，一反传统的“短型”货船格式，而采用船修的“瘦型”，注重其快速，但它如何解决好船的度与稳，仍是武藤一郎今后需要研究的课题。

海军使用的已经是在这个时代最为先的火弹瓶、铁剑、石弹、灰弹瓶，铜锐等。

大唐的北方沿海多浅滩，不适于“上平如衡、侧如刃”的福船型海船航行或停泊。所以这几年最新制造来的战船的船底采用尖圆底造型，既不同于平底的沙船，又区别于尖底的福船，其结构固，适航，可大唐北方的各个港和不同域。由此，武藤一郎早就总结来了，大唐战船的建造，必须得针对不同海域况，行有针对的设计，充分考虑到战船的适航。

这个时候的大唐，海军的武除使用刀、剑、矛、斧、弓箭等冷兵外，还使用火弹瓶等算得上是相当先的武。