第163章我们不孤独(2/2)

“我们还有太多的协作伙伴，在今天的中国，我们各个方面都在崛起，有特钢材的厂家，有能生产合格承载负荷齿的齿公司，还有许许多多的厂家，他们能够和我们一块合作，来这件事，简单来说，我们不是一家工厂在奋斗，我们有着很多好的合作伙伴。我们并不孤独。”

“哦，麦先生，你真是年轻有作为的企业家啊，我能冒昧地请问一你们企业的规模有多大吗？”康拉德询问。

这让康拉德同样惊讶不已，他能看麦文舟的份不同一般，但是他也没有想到麦文舟竟然就是企业的最负责人。

不得不说，这个老还真是能屈能伸的典范，挨了一顿批反而能低来歉合作。这让了解到一况的麦文舟佩服不已，这样的企业家才是真正可怕的人，他们的企业就算是会犯错误，但也不会在一个错误上死扛去，会及时止损，调整方向，保持活力，这样才能盛不衰。

只此一条，他判断麦文舟讲的是真话。

老听得很认真，他同样是机械制造的人，是技术工人，对于有些技术细节，虽然麦文舟只是随一提，但是他却非常懂得那些背后的艰辛和付。

德国老又说了一通，翻译过来便又是一阵歉意，谢中国朋友的真诚，希望彼此能够坦诚。

随后，那位学者向麦文舟介绍了他的来历，然后，这个其貌不扬的老，竟然是世界排名前三的港牵引车制造商ronnie，中文罗尼公司的董事康拉德先生。

麦文舟带着程鹏和康拉德在一张洽谈桌上坐后，先是介绍了一自己，又介绍了一程鹏。

麦文舟微微一笑，“因为我们有着全中国最优秀的车桥设计师团队，有一位智慧比天比海的总师在领导带领着他们，克服了重重困难，因为我们并不是孤军奋战，我们背后的总公司是西北重型卡车制造公司，他们是我们的后盾，我们的产品能够迅速通过实验和市场行验证。”

康拉德若有所思地，“才两千人的规模吗？看起来并不大。请原谅我的唐突，我还是不大能理解，你们怎么能够制造一款全新设计的新桥呢，你们的汉系列资料，我研究了一，看起来比德国如今最先的车桥不相上，甚至某些能方面还要超越他们，你们怎么得到的？”

麦文舟这可真没有想到，居然会在这里碰见这位传奇人，传说这位康拉德先生，本来只是一名技术工人，二战后生，小时候那可是吃尽了苦，但是他却天资聪颖，充分地运用自的天赋，并利用各特殊条件，一步步爬到了罗尼公司董事的地位，他在杂志上看过对这位康拉德先生的专访，从访谈的字里行间能看这位先生是一位有大智慧的人。

“当然，如果你非要说的话，我们也有一定的运气在里面，无数的试验中，我们能找到正确的那一。”最后，麦文舟总结说。

“我们秦威车桥制造公司，如今大概规模在两千人左右，拥有五个车桥制造分厂，设备若……”麦文舟便向他简要地介绍了一秦威的现状况，以及产品分类况。

先是憋了一阵，终于有些憋不住了，决定亲自，向秦威歉，并洽谈一合作业务。

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讲真话的人应该有糖吃。

有些细节，包括那些在研发过程中碰到的难题，比如油设计，随简要地讲给康拉德听，更多的是在总结陈词。

都是客，他便，“请转告这位先生，既然他能够认识到自己的错误，我希望次不要再对中国人有类似的歧视言论。只要我们能抛弃愚蠢的族问题，就能够友好地坐来讨论一切合作业务。另外，请帮忙介绍一，这位先生到底是谁？怎么称呼？”

但是再怎么大智慧的人也会有前失蹄看走的时候，也有可能会有一些族偏见，那天他看到秦威的资料介绍，觉得有些不可思议，中国人怎么可能到一些连德国最好的机械公司都没能到的事，全新设计一款车桥呢？

忍不住就嚷嚷了起来，直到被麦文舟一通义正言辞的批判，他突然意识到了自己的唐突，心中颇为懊悔，就在暗中观察了几天，还和一些同行行了，包括那位阿尔文先生也是他的老朋友了，从他们的中，康拉德意识到，如果这家中国公司真的自己设计了级公司才能完成的全新车桥设计制造，那可能就是自己愚蠢的偏见害得自己失去了与一个优秀公司合作的机会。