第21章 倒计时的信号(3/3)

访问拍林期间。裴承毅仍然没有什么惊人之举。

与在黎的活动一涧书晒细凹曰甩姗不一样的蛤,阅读好去外,在拍林期间随同裴承毅到访的共和国商贸代表团与众守偕企业签署了商岖合同。其中最引人瞩目的,肯定是吉祥汽车公司与德国联合汽车集团签署的战略合作协议。德国联合汽车集团是由梅得斯姆勒公司、大众公司、眺…等数家德国汽车公司合并而来,为欧渊联合汽车集团独立运作的公司,也是德国唯一的汽车产业集团。吉祥汽车公司就不用多说了,在田年之前就超越上海汽车公司,成为共和国号汽车生产企业。两家公司并没像上飞与空客那样,在欧洲合资建厂,毕竟欧洲汽车厂的产能早就超过了销量,于严重过剩状态,再建新厂的意义并不大。照双方达成的协议,吉祥汽车公司将以“技术换渠”的方式,获得德国联合汽车集团旗的营销渠,而德国联合汽车集团得到的则是即将大规模投使用的新式复合蓄电池的生产技术。因为涉及共和国的技术制协议,所以德国企业只能获得组装技术,作为心的旧级复合蓄电池则由共和国企业提供成品。当然。德国联合汽车集团最需要的还不是车用复合蓄电池,而是磁悬浮推技术。

因为德国是欧洲汽车产业的大本营,法国的旺集团即拥有雷诺、雪铁龙与标志等汽车公司的法国汽车工业集团早已败阵来,所以德国联合汽车集团此举,等同于向共和国企业打开了欧洲市场的大门。

结果可想而知,英国等国新闻媒的诛笔伐肯定不会迟到。

问题是,最让欧洲新闻媒不解的是,裴承毅再次悄无声息的结束了对德国的访问。

月日,存意大利当局的安排。裴承毅与数位随访官员搭乘由意大利阿古斯塔公司设计生产的切删速商务专机从拍林发,飞赴罗。

这次,意大利总理没有遮遮掩掩,借席欧盟首脑会晤顺回国的名义,亲自去拍林迎接裴承毅,并且与裴承毅搭乘同一架飞机返回罗。为了避免引起国人反,意大利当局在公布此消息的时候宣称,这么,是为了让共和国国家元首相信意大利制造的商务飞机的安全。

也许有人会问,裴承毅放在好端端的元首专机不坐,坐安全不的商务飞机嘛?

原因很简单,共和国的中航集团早就以认购的方式成为阿古斯塔公司的最大东,并且以此打欧洲商务飞机市场,向欧洲企业与富豪推销能商务飞机,而。田就是专门针对欧洲市场开发的一能商务飞机,也是在欧洲市场上卖的最贵的商务飞机,如果能够得到共和国元首的信任,自然能够得到欧洲富豪的信任。换句话说,裴承毅是在为中航集团推销产品。当然,外界并不知,送裴承毅去罗的那架。曰是由中航集团在国工厂专门生产的,而不是在意大利生产的。可以说,除了外表之外,其他地方与量产型都没有任何相似之。原因很简单,针对欧洲市场的比田了很多简化,甚至连基本平台都沿用了前一代产品,而不是最新开发的。这也无可厚非,先卖落后产品,几年之后再以升级换代的名义推行最新产品,才能赚到最多的利。事实上,刃年前,欧洲的汽车公司,特别是最先共和国的大众公司何尝又不是这么的呢?用中航集团董事的话来说,要怪也只能怪欧洲的航空制造企岖,如果能够生产比毖历欧版更加先、更加的商务飞机,中航集团也不可能以次充好。

当然,卖几架商务飞机算不上什么大事。

直到这个时候,那些想方设法想挖新闻的记者才意识到 裴承毅在正式访问行程之外与受访国领导人行了会晤,并且达成了秘密协议,因此正式访问活动与正式会晤不会有多少有价值的新闻。