当然,只要是军事设备,就不可能无迹可寻。
确定位的方法只有两
,一是导航卫星提供的位置信息,二是无线电定位系统。
比如战略弹导弹都对储存环境有比较严格的要求,即对温度、
度、轴向变形量与系统震动频率等等都有要求,特别是在导弹向小型化方向发展,越
越
密的
况
,对这些环境变量的要求也越来越
。拿《妈来说,要求储存环境的温度在旧摄氏度到刃摄氏度之间、相对
度不超过概,而这些要求明显无法自然形成。如此一来,对储存导弹的发
筒自然有格外要求,从而让导弹发
车
有比较突
的外形特征。更重要的是,导弹发
车必须随时为控制温度与
度的设备供电。也就会释放
量,如果在冬季的话,会使导弹发
车变得更加醒目。
固定发井并不存在这个问题,只要提前装定了目标数据就能在接到命令后立即发
导弹。因为在接警之后要
行机动规避,所以要想对目标
行
确打击,首先就得确定自
的
确位置。也许有人会问。对于携带爆炸当量在力万吨以上的
弹
的导弹来说,即便
度差一
?也不会对打击效果产生多大影响。如果在打击城市、工业中心、港
、大型军事基地等等面目标的时候,确实没有多少影响。问题是。如果需要打击的是得到加固的
状目标,比如
署了导弹发
车、而且有多个
的地
库的时候,就对打击
度有非常
的要求了。在此
况
,就算弹
采用了惯
加星光复合导航技术,也需要在发
之前确定自
的位置。而且越准确越好。如果必须突破敌人的导弹防御系统,更得确定自
的
确位置。以变设置最为合理的攻击弹
。
总的来说,找到掬辆导弹发车。绝对要比找到丑辆导弹列卓困难得多。
本章尚未读完,请击
一页继续阅读---->>>
众所周知,契力亚科夫达警戒命令的原因就是俄罗斯的军事卫星系统遭到打击,所以俄军的导弹发
车在
行
确定位的时候,肯定无法依靠导航卫星,只能把希望寄托在无线电定位系统上。
照俄罗斯导弹
队的作战守则。只有在本土已经遭到
武
袭击。必须立即对敌国
行战略报复,也就是直接打击敌国城市的时候,才不用
确定位,只要由惯
导航系统确定大致位置之后就可以发
导弹。在其他
况
。都得
行
确定位。特别是在时间相对充裕,也就是提前接到战略警报的时候,首先要
的就走
行
确定位,并且以
确定位数据对惯
导航系统
行校准。以便在必要的时候以最快的速度发
导弹。
当时,契力亚科夫达的是警戒命令,而非发
导弹的命令。
这些都属于外在特征,而拥有这些特征的不仅仅只有导弹发车。
也就是说,俄军的导弹发车在接到命令之后,并没有发
导弹。而是
照作战守则中的规定。对导弹发
车
行
确定位。
作为“末日武”不
是哪个国家的导弹发
车,肯定
备惯
、地形匹
、无线电测向、卫星导航等多
定位与导航手段。问题是。在实战中,受各
因素影响。不可能逐一使用这些方法来定位。而是同时使用几
办法,争取在最短的时间
完成定位工作。不
怎么说,在需要使用战略弹
导弹的时候。时间绝对是最宝贵的财富。在众多定位方式中,无线电定位系统的问题最为严重。
确定导弹发车的主要办法。与这些外在特征基本上没有关系,而是利用了机动
署弹
导弹的天生缺陷,即在发
导弹前,必须
行
确定位。
在乌拉尔山就有上百座由隧连接的、专门为导弹发
车服务的
库。这
库不需要太大,也不需要十分完备的设施,有的只能停放一辆导弹发
车,以及必备的
资。平常时期,大
分导弹发
车都集中
署在邻近的基地,只有执行战备巡逻任务的导弹发
车会到
库
停留。补充燃油等等。遇到
急
况。所有导弹发
车都将离开基地,完全以
库为支撑,避免集中活动。
这定位系统的原理很简单,那就是通过对2个以上的定
无线电台发
的无线电信号
行
确测量,再用三角函数计算自
的位置。因为是导航卫星之外唯一一
备快速定位能力的
确定位系统,所以一直以来都受到了俄罗斯当局的重视。在俄罗斯境
,总共有上百座这
无线电台,每座电台都有两
以上的发
机,以便时刻不断的发
带有特殊编码的无线电信号。
母庸置疑,定位就是导弹发车的死六。
可以说,在俄罗斯全境任何一。至少都能接受到2座电台发
的信号,为了提
定位
度,大
分地区能够接收到3座以上电台发山”小言接收3组不同信号的
况
本章未完,点击下一页继续阅读