第109章 决战战场(3/6)

、达加斯加与福尔斯湾等中转站。但是在这条度接近时米的航线上存在很大的缺陷。特别是在亭可里到福尔斯湾这条度在度凹千米左右的航线上,没有可以有效支持船队的中转中心。

从后勤保障的角度,这无疑是天大的灾难。

在军大西洋之前,共和国海军将亭可里当成资转运中心,即从共和国的船队将资运到这里,再由分别前往海湾、红海与东非的船队将资运走,以此来提船队的运输效率这么也能采用区域护航战术来提护航效率。军大西洋之后,这分段运输方法就不用了。共和国海军有两个选择,一是将资转运中心转移到索科特拉岛、二是在亭可里到非洲的航线上设置新的资转运中心。显然。这两个办法都有问题,前者会导致航线延,降低运输效率,后者则需要大的投,降低后勤保障效率。因为没有最佳选择,所以共和国海军没有改变运输方式,而是通过增设航线的方法来解决问题,即专门设立一条从亭可里直通福尔斯湾的航线。这么的问题也一样。会降低运输效率,投更多的运输船只。

受此影响,在大西洋上作战的3支战斗舰队所需要的补给舰队的数量不是6支、也不是支,而是支,即便将补给舰队的活动中心设在拉各斯,将补给舰队的数量减少到6支,也需要补充旧多支运输船队为补给舰队服务。

也就是说,跟随作战舰队到达大西洋的6支补给舰队只是个开始。

明白这一之后,也就不难明白,海军为什么只相大西洋派遣了3支作战舰队,而且明确要求在击败军舰队之前不得参与对地支援行动。

事实上,共和国海军是幸运的。

不怎么说,在这3支作战舰队中,所有战舰都有无限巡航能力,而且都是崭新的战舰,不但战斗力大,持续作战能力也过了其他舰队。当然,最重要的还是这3支作战舰队的战斗力。识后的说法。在军大西洋的时候,其和国海军耍了个小聪明。把世界上最大的3支作战舰队派了过去。也就是说,表面上看,这只是3支作战舰队,实际战斗力却远远过了账面数据。