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第1174节(3/3)

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这其实是一互助类的购房基金,和传统意义上的房贷有些区别,利息比较低,带有一定的福利质!

当然别看利低,但是人家规模大,时间久,盈利稳定,因此不少金机构也看上了这一块业务。

目前全国范围有着大大小小的购房互助基金至少有两百多家,并且正在快速扩张当中。

但是,在车辆上依旧没有相应的私人购买车辆的金产品……

这主要是房比较保值,而且提供房屋贷款的话一般都是折扣贷款,你本人还是需要拿低三成,甚至五成的首付款的,这意味着哪怕是断掉贷款还不起了,购房基金拿着你的房屋去拍卖后也能比较稳妥的覆盖成本,不会亏钱。

但是车的话,这玩意贬值太快了……新车落地立贬值八九成……开个几年也就只剩半价了。

机构如果指望抵押车来覆盖风险,那得赔的衩都不剩。

因此在当代的楚国里,私人购买汽车是没有金产品的,有的只是一些后续的抵押贷款,但是一般也不咋地。

而焦天成不一样,他可不是私人贷款,而是机构……人家是把买来的汽车当成资产抵押给银行贷款的。

抵押看似是汽车本,但实际上是二手车行公司提供了额外的担保。

除非了公司直接倒闭,不然不用担心收不回贷款。

再加上焦天成的二手车行生意的非常不错,盈利能力非常,因此银行也乐意和他们行合作。

有了银行的资金支持,焦天成的车行才能扩张的这么迅速。

同时,当代的二手车生意也需要一定的技术门槛,尤其是在收购车辆的时候,你必须要发现找到汽车的各问题……不然的话,你价买了一辆病众多的二手车回来,那不得亏死。

此外,很多车辆收过来都是有着一些病,尤其是是一些过事故的车都还需要行修理。

这修车也是一门技术,尤其是低成本修理!

技术门槛看似不怎么,但是在当代还是比较的。

因为懂得大量车型检验,修理技术的技术人才很稀缺的,哪怕是那些汽车厂商里的工程师们,他们多对自家品牌的汽车比较了解,但是对其他品牌的了解就很有限的。

尤其是一些纸面上看不来的暗病,一些缺陷之类的。

大量品牌,车型病的技术人才,往往只有在那些民间的第三方修车店里才会有。

毕竟也只有他们才能够大量密集的接各样的不同的汽车。

而这些人其实不多。

当代的修车师傅,还是属于比较稀缺的人才。

焦天成是自家有着三个修车铺,培养了足够多的修车人才。

焦天成是依托自的修车铺,二手车行,完成了一个生态上的闭环!

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