第三百四十六章 占据中东铁路(3/3)

此而全盘走活，只要据守满洲里与绥芬河两个站，据守江东六十四屯与瑷珲，据守黑龙江与松江河，俄军就无法侵东北腹地。

将来的战场将几乎集中于这几个地方，绥芬河的东北军防备海参崴与双城的俄军，黑龙江与松江河防备伯力等地的俄军，而瑷珲沿江重镇，则引海兰泡等阿穆尔俄军，至于满洲里前线，则能够直接威胁赤塔，将俄军的兵力拆分，无法集中力量在某个战场行决战，各个击破。

反观东北军，因为中东铁路而使得能够随时握拳，狠揍任意方向的俄军。

在这个关键时刻，陆并行，成为了现实。

将来攻海参崴，甚至庙街，则能够彻底的实现陆并行，陆海联运，使得东北能够真正的成为王霸之地，自成系。

接收哈尔滨并没有让李安生有多少的兴奋，他真正在意的，是如何置中东铁路。

这条铁路价值一两亿银，可不是闹着玩的，战争期间固然无法售铁路，但并不代表没有办法，从铁路上暂时一笔资金来。

他可没有傻到以为立即成立新铁路公司就能将中东铁路整打包或是发行债券，毕竟战争还没有结束，东北军胜负如何，结局如何还未可知。

万一民间资本家们购买了铁路份，结果给俄国夺了回去，那不是血本无归？俄国人还必定会反攻倒算。

中东铁路掌握在东北军手中，将会使得东北军后勤补给的压力大大的松了上一气，但是这还不够。

李安生想了一个主意，那就是发行一新式债券，这债券的利息以这段时间之中东铁路公司的运营利为抵押，作为支付手段。

在战争期间，中东铁路必定是个赚钱的摇钱树，这债券等于是将钱借给政府，而政府则将中东铁路的利拿来分红。

等到战争结束，这些债券将会自动转为中东铁路公司债券，要是东北军战败的话，东北信誉还在，也不怕本金给吞了。

当然东北政权不复存在的话，自然这些本金很有可能打了漂。

可耐不住这投资收益极为可观啊，短短的时间就能有回报，这风险还是值得冒的，更何况，只要东北军打赢这场战争，他们就又能发上一笔，短期债券直接转为铁路公司债券。

即便有冒险，也无法阻挡这债券的诱惑，于是，短期居然现了一波购买短期债券的。

大概是很少有人能够拒绝这样的诱惑的，直接能分享中东铁路的利，又能够随时将债券变现。

如此一来，只怕整个东北的资本家以及民众，都要期盼着东北能够获得这次战争的胜利，从而一步获得利益。

在这样的况，俄国已经无法回避，只能着行国战，不彻底的征服北满，就很难夺回中东铁路，夺回在北满的势力范围。

多年心血化为乌有，付诸东，谁能接受这个惨淡的结局？