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不过事总算是有了转机,德国的法院很快就判决了
耶希和他的盟友们
预保时捷公司的收购行为违反法律,沃尔夫冈总算是可以松一
气了。在卡莉姆的全力支持
,沃尔夫冈很快就借助着投票权方面的优势向董事会提
了新的提案,那就是增发新
引
外国战略投资人,
一步稀释
耶希手上的
票和投票权。
耶希因为丧失了控
权,无法反对沃尔夫冈的提案,只能
睁睁的看着英国财团
保时捷的董事会,成为新的大
东。
几天之后,这次欧共经济会议终于结束了。这次的会议几乎变成了成员国集
声讨德国市场保守的批判会,在重压之
,联
德国的代表答应了在保时捷的收购上不会对外国投资者采取限制政策,而《大众公司保护法》的问题,德国方面却没有给
让人满意的答案。说到底,保时捷是一个豪华的跑车品牌,和大众公司国民车的影响力
本不可同日而语。
科尔现在已经在最近的几次贸易纠纷之中看破了玄机,他从心里已经不打算在站在国的保守势力这一边了。不过鉴于国
保守主义的
大影响力,科尔并不打算主动的去推动这件事
,而是让政府在这几次的贸易冲突中选择置
事外。他相信市场会让这些自以为是的德国企业家们低
的。
联德国的代表向总理汇报
。
“你觉得我们和这些国家有和解的可能吗?《大众公司保护法》可没有那么容易轻易的废除掉,你应该知大众公司在国
的影响力有多大,董事会的
东随便挑
来一个都是德国汽车工业的
面人
,他们倒是想得
。既要赚着大把的外汇,又不想让外国投资者参与
来。天
哪有这
好事,算了,大众的事
我不
了,只有他们知
了疼,才会尊重欧洲其他国家同行的利益。不过我们在这次欧共
会议上也得表示表示,告诉他们,保时捷的问题我会尽快搞定的!”科尔总理在电话里叮嘱
,作为一个政治家,科尔总理非常明白只有
让一
分利益才能使整个欧洲团结起来,而统一的欧洲市场将是联
德国经济发展的新基础。德国现在还不是一个正常的国家,一半的领土还在苏联的手上,如果不能够在欧洲各国当中成为最有话语权的领导国家,联
德国就无法借助欧洲其他国家的力量收复领土,完成两德统一。而放
整个欧洲大陆,能够与德国在经济上一较
的国家只有,英国、法国、意大利三国。英国的国
经济目前还
于困境当中,而法国和意大利也面临着同样的问题。如果德国能够借助自己的力量帮助这些国家摆脱目前的困境,那将大大的加
联
德国在欧洲事务上的话语权。就算是以后面对着
大的
国,一个团结的欧洲也可以拒绝
国的不合理要求。所以,欧洲一
化对于联
德国来说实在是太重要了,而与之相比《大众公司保护法》怎么又算得了什么。