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第九百九十二章 真正的战斗!(2/2)

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因为,两台综合电战系统一起工作,将会现互相冲突的严重况,导致能降低,且该况无法被缓解。

全频段扰模式之后,20公里心区域,禁止其他机载综合电战系统开机实施全频段扰。

能给火狐实时提供歼-15c的位置之外,再无任何实质帮助,也无法开启本机综合电战系统,协助火狐对歼-15c实施电磁压制。

绝不!

你要战,那便来战!

因为,主要实施电磁压制和攻击的机载综合电战系统,已经达到准定向能武的范畴。

1 1=2的命题,在f-35c装备的综合电战系统上并不成立。

期待号称f-35家族最型f-35c和这名飞行员的实力。

这是,期待。

“滴!”一秒,能机载雷达告警接收机传警告声,检测到来自于机载火控雷达的特定电磁波。

由英航宇供公司研制生产的第四代机载综合电战系统,是f-35系列经常被人忽视的四大关键航电技术,外界经常关注f-35的有源相控阵雷达和光电分布孔径系统,对综合电战系统往往不怎么关心,事实上,这才是f-35的压箱底能。

“轰!”

没办法,f-135冠绝航空发动机领域,奈何只有一台,勉能为f-35c提供0.88的整机推重比。

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歼-15已经追过来了。

无法拉开位,只有回迎击,这是现在火狐唯一的选择,无关怒火。

整款系统研制之初,就受到新型定向能武概念的影响,英航宇公司结合自家压箱底的技术积累,再加上洛克希德·丁在定向能武方面的技术支持,最终完成开发,有特定频攻击和压制能力,以及全频段扰和压制能力。

“终于放弃了吗?那就让我看看你的实力如何,别往我……失望。”周海见到这架f-35c的举动,耳边响彻军用公共通信频的咆哮,一直以来毫无波澜的面容,终于浮现了一丝淡淡的彩。

f-35c绝不害怕任何挑战者!

在低空环境,采用常规气动布局的f-35c,低空飞行能和加速能,远不如采用中央升力气动布局的歼-15c。

“fuck!你惹怒我了!就算你是级王牌,但我也不是什么飞行菜鸟!”

大海上空,f-135矢量涡扇引擎和ws-10c矢量涡扇引擎的怒吼声,转瞬为了一

听到海雕焦急的话音,耳边还传来雷达告警接收机的提示声,受到死亡威胁的火狐,回望了一犹如死神般的歼-15c‘虎鲨’,心中生怒意,忍不住切换到军用公共通信频,发咆哮声。

但是,第四代机载综合电战系统却存在一个致命缺陷——

整个人左脚立方向舵,拉杆转,改变飞行姿态。

,现在f-35c是标准的空优挂载模式。

在这个距离之,几乎没有任何战斗机是f-35的对手。

级空战英,火狐从不让怒火影响大脑,而影响自己的决定,此时此刻的他,依旧保持着绝对的理和冷静。

f-35c搭载的完整版综合电战系统,一级度覆盖120公里半径,二级度覆盖110公里,常规工作模式覆盖范围达到60公里半径,对电设备的压制和影响极


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