第一百七十七章 交通大建设3(2/2)

李唐山让鲁一缺行改换木轨和车辆，测试继续行。试验效果非常好，丙觉得李唐山这木构思太好了，李唐山把整个木工作原理如何建设全告诉他们。丙等大赞构思太巧妙，也开心不得了，他们可以在河南附近建设一条类似木，那边气候环境更适合这木。

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这年冬天咸政治气氛越来越张，不久传来秦始皇令“坑儒”。扶苏谏，被斥至上郡监军。咸城准备开始建造阿房并骊山皇陵的消息，丙等不得不回到咸城去了，李唐山和鲁一缺亲自送他们6人到鄱县。

李唐山也是空有一肚理论，也解决不了实际问题。这时鲁一缺跟丙、疆、欬几位和其他木匠们研究怎么解决把车辆连接起形成一架小火车。过了不久，丙他们就拿解决方案，木匠也觉得可行，就一起动手把木小火车组装成功。

但后来发现正如临晋说的那样，南方气候，木使用成本大大提。后来真的由于造价和维护成本太，古代龙川没有机加工工业所支持，维护成本远远超过龙川县所能承受的平。李唐山只能把修火车的想法放一放，不得不改用传统畜力比较便宜运输的方式，李唐山又让鲁一缺率领军士帮忙在原有楚的基础上修筑传统的驿。后世人们称这条通往中原腹地的驿为盐。这条盐一直使用到改革开放前，公路大规模普及之前，这条古驿被后人称蓝关古。

李唐山发现火车的理论他都懂，现在实际应用中又能发现完全不像理论那么简单，很多细节问题就会问题。

第二天上午天气放晴，李唐山和鲁一缺带团队成员来到测试场。木匠们早早就车辆准备好，可以怎么把几辆车一节节连接起来就把木匠难住。

木匠们也觉得李唐山跟大秦朝的其他官员区别很大，大家也很喜李唐山这个格，他们重来都没有人会重视他们。

他们跟李唐山说他们不能在龙川待大久，因为骊山皇陵年底就要工期比较张，他们都得回来咸城去参与这个大项目。李唐山表示理解，叫他们6位明天好好合鲁一缺一起去轨车的测试。

工巧匠们。很快跟他们打成一片，李唐山特别用心还记住他们的名字：““丙”、“疆”、“欬”、“咸午”、“栎重”、“临晋”。

试验成功后，李唐山先一条从县城通西南江码的木。大大提运输效率。

李唐山吩咐鲁一缺照这辆车形式再生产几辆车，能不能形成火车那效果，这样运载效率就会提很多。

李唐山让大家车放在木轨上，用人力几十米，运行畅。李唐山让人往车加一石块，继续向前走，突然咔吱一，小火车一翻车了。车辆零件散落到一地。原来雨后，木块泡后变形车被卡住，后面车箱的速度比较快，撞到前面的车上，造成了翻车。临晋建议李唐山和鲁一缺木轨要行防腐和防变形理，南方的天气，这方面的理是非常有必要的，临晋并把理的方法跟鲁一缺和木匠们说了，鲁一缺，也认为可行。