是的,法国人遇到了很多跨不过去的技术障碍。比如说坦克装甲,比如说
膛压坦克炮和更先
的反坦克弹药,还比如新式的发动机和变速箱。
话是这么说没错,如果
十年的时间和
大的资金投
能让法国坦克工业逐渐追上世界第一集团,那
乐也忍了。问题是
照现在制定的法国新式中型坦克的技术标准,就是
大量的金钱和时间也没能追上世界第一集团的技术
平,反而是被越甩越远。
一度的德国军工企业几乎都要揭不开锅了,在这
况
,北方工业果断
手,通过收购或者
获得了相当
分的德国军工企业
份,并将一
分生产订单转移到了德国境
。比如北方工业先
的大功率柴油发动机就转移到了德国,由mtu和博世公司联合研发,涵盖从四缸到十二缸广泛的型号。
几乎是涵盖坦克技术最重要的几个
分法国人一个也搞不定,他们费了九
二虎之力所达到的
平也就是二战那个层次,而现在二战已经结束了七年,这七年几乎是一个时代的跨越。
而现在,付
两千万就能获得50辆坦克,还能获得今后第一代欧洲坦克的组装生产权和一
分技术转移。这对于法国来说还是很合算的!
创,除了一直以来使用德制武
的老客
,或者像以
列这
可以接受德国用武
抵偿战争赔款的国家还在买德国货,大
分国家不是投向了
帝就是投向了苏联。
当然是划得来,对
乐来说,此前英国的百人队
一百辆的开价仅仅是坦克本
就
达近两千万
元了。每一辆折合二十万
元的
价。而且这些还仅仅是坦克本
,不包括零备件以及弹药和培训费用。杂七杂八加一起,买一百辆百人队
,法国得付
接近三千万
元。这对当时的法国来说还是很吃
的。
所以李晓峰一听说法国人有政治顾虑,立刻就提
了一项新的建议:“法国
资一亿法郎同克劳斯玛菲、莱茵金属公司以及mtu和博世公司联合研发第一代欧洲坦克。”
一亿法郎当时也就是两千万
元,实话实说这可是一笔大钱,当年法国卖
才从
国混了多少经济援助?也不过十来亿的样
,而且还不是一年到手的。如今李晓峰张
就是两千万,这也太黑了吧?
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肯定是不能忍的,所以目睹了法国坦克工业的现状之后,
乐觉得
而法国人搞
的中型坦克(停留在纸面上的技术标准而言)还仅仅是德国二战黑豹的蹩脚山寨型号。减轻了
分重量,但与此同时也削弱了装甲,火力勉勉
也才达到了黑豹的
准,但是穿甲弹质量和
度很差劲,而且火炮
寿命相当的有限。更糟糕的还是发动机和变速箱,几乎是黑豹那个可靠
不
的发动机的山寨型号,跟现在的世界先
平相差甚远。
总而言之,大概还要个三五年时间,法国人才能获得一款1943年
平的重型坦克,跟世界先
平的差距将拉大到十几年以上。你说说,换
你是
乐,这能忍?
因为此时
乐视察相关法国企业时才发现新一代中型坦克的研发计划并没有想象中那么顺利。那个所谓的最乐观估计三到五年开始生产的说法
分太大了,这么说吧,不乐观的估计法国新一代中型坦克可能十年之后才能投产。
李晓峰可不觉得自己黑,因为他给
的条件很宽厚,这两千万
元的资金不光能使法国参与联合研制,享有今后授权组装生产第一代欧洲坦克的权力,此外这两千万还包购买括
一批50辆欧洲坦克的资金。也就是说法国付
两千万不光能获得50辆坦克,还能获得授权组装生产欧洲坦克的权力。划得来吧?
也许有同志要说,十年就十年吧,自己的东西就是一百年也要造
来,发展自己的坦克工业总比今后永远求人要
吧?
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