重回1988之IT女王 第626节(2/3)

他也不知怎么样可以保证车的作系统百分之百不会被坏人植病毒，并以200公里的时速撞到什么东西上面。

不是公司，还是社会上，对无人驾驶车的信任危机一时半会儿无法消除，此前不甘不愿推的有人驾驶辅助系统，忽然成了组今年混绩效的重项目。

安夏说：“现在有车的人是什么人？”

不是玻璃还是金属，度比原先都有了较大的提升。

为了挽回颜面，为了年底的绩效打分，为了年终奖！

赵健本来是不信的，在他的认知里，紫金科技们的工资，已经是级人上人了，要他们几百万在车上装安保系统，他们都表示得考虑考虑。

车厂老板：“空是不可能空的，陆两用有，你要试试吗？我们的原型车。”

安夏让他们换个方向：“有钱人都怕死，拼命给他们的车堆安保措施，分级报价。对于那些大老板来说，就算安保系统比车贵，说不定都可以卖掉。”

这模式比大张旗鼓的要麻烦一， 悄悄地把病毒杀了，还不能让人知它落地即死。

在无人驾驶车事之前， 安夏已经建议赵健把工作目标转移到有人驾驶的辅助功能上， 但是赵健并没有积极响应，他不甘心就此放弃一直努力的目标。

被安夏否了。

这跟很多年以后，好多人随便学个驾照，结果还得满世界约人当陪驾的况不一样。

这些怕死的富豪们，就是一价值一百万元安保系统的客。

项目组拿了考命题和印刷考卷的态度的态度， 就连领导层也只有几个人知度和方向。

万一，测试车只是看起来熄火停在那里，忽然之间，它自己启动……「呯」……

安夏随他去看了，这原型车得很怪异，有像装甲车。

上次安夏组织了开车走遍318的活动，几家参加的车企都意识把车辆的牢固提到了日程。

另一边，安夏已经订购了一辆非常有息的车。

此前他们定的工作目标是：让系统成为刚刚拿到驾照者的陪练。

市井凡人都认为女人对车没有兴趣，安夏为一个《霹雳游侠》《克5号》，甚至还用乐拼过蝙蝠车的人，对这刻板印象嗤之以鼻。

不是特有钱的人，就是打算以司机当职业的人，他们不缺活人陪驾。

直到某豪车集团到中国举办了一场纯展示的超豪华车展，结果在展上卖掉了几辆，他才刻理解安夏所说的「百分之八十的财富，掌握在百分之二十的人手里」是什么意思。

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有的车企自己有研究所，研发度的玻璃和金属，国富豪们定了不少。

病毒事件来之后，他彻底死了心。

完成测试后，找客都不是问题。

甚至他自己都对测试车到有些恐惧。

之前慢悠悠推的安保系统的研发度，在安夏的关怀，赵健的重视，像坐了气式火箭，一日千里。

紫金科技与国防科大秘密合作了这个项目，紫金的程序员提供框架， 国防科大负责理涉密的细节。

她的梦想就是拥有一辆陆空三栖的车。

赵健看着项目盈收一笔一笔账，心里万分困惑：“他们到底哪来的这么多钱的啊？前几年才万元最了不起，转钱就这么不值钱了吗？可是为什么我还是这么穷啊？”