利用这设备,华兰国得以开始大批量训练
气式战斗机飞行员。这些
气机飞行员不光来自于前线的
英,许多航校的
材生也被
调到这里,华兰国的
气式战斗机飞行员以极快的速度增加着。
在教练型未开发来之前,航空学校只能采取折中方式,利用为歼4b型双座教练机
置两个一次
的火箭发动机,模拟
气式战斗机的作战飞行方式。不过这
方法有些危险,尤其是在第一次上机的
况
,仍然不能保证飞行员的安全。
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原有的歼5战斗机试运行生产线很快开足了力,以每月25架的速度,源源不断的提供这
新式战斗机。谢明爵也是大笔一挥,将这些战斗机全
发西
战场,以便对条顿空军
行压制。
利用试飞院的大量飞行数据,赵守宏亲自设定了飞行件,整个座舱以华兰国最新的二十一寸平面电视作为模拟
的座舱视野,以新的586芯片作为
心,飞行员坐在里面可以
行任意的飞行
作。在歼5型战斗机的试飞员试验过后表示,除了没有大过载的压迫
以外,这个座舱的真实程度非常
。
机普及,同时要求厂方尽快加研制教练机型,让飞行员尽快适应新式的飞机。
颠覆的机型投
实战,一系列的单位都要动员起来,也幸好是华兰国这样各
工业门类齐全、资源
类丰富且产量极大的国家,否则就算有好的设计也难以达到要求。
对于这个问题,赵守宏亲自投了研究,他召集大量机械技师
行攻关,仅仅
费了一个星期的时间,就拿
了研究成果。利用机械传动模拟,以电脑
行
作的模拟座舱很快问世了。
当然现在是战时,不可能等着队换装,所有歼4型战斗机依然
行生产,两
机型并行,直到歼5型战斗机能够满足要求为止。除了生产线之外,宁远钢铁厂继续扩大对特
金属的冶炼,为战斗机提供充足的材料。艾垂奇动力实验室旗
工厂也要加快
气式发动机的制造速度,甚至连秋明油田的石化工厂也被要求扩大特
航空煤油的生产量。
华兰国开始轰轰烈烈的训练新飞行员的时候,条顿国并未减缓攻势。希斯勒知华兰国的国力比起白鹰国和条顿国来说虽然只是仲伯之间,但在重工业方面确是远超两国,如今即使两国联合起来对抗华兰国,其军工生产能力也能达到两国军工之和的70%左右。
如今是战时制,一切都为了战争让路,总统谢明爵二话不说就同意了这个提议。冯如设计局旗
各个工厂开始扩建车间,国家投资三千万华元先期建设二十条生产线同时
行生产,同时计划第二期再建设五十条生产线。
国很快
调了一批
英飞行员,熟悉这
新式飞机。因为
气式战斗机的
能与螺旋桨战斗机有天壤之别,不少飞行习惯甚至是致命的,因此即便这些飞行
手也必须重新开始练习。