广义上来说,新加坡港占地300多公顷,拥有6个主要码:
西班让码
、丹戎
葛码
、吉宝码
、布拉尼码
、裕廊码
和三
旺码
。它们大多为集装箱码
,也有散货集散通
和多功能码
,是转运货
的主力军。
新加坡港拥有得天独厚的自然条件,域宽广、
适宜,万吨以上的
船无须候
,随时都能靠岸作业,另外大量的现代化基础设施和齐全的装卸设备,保证了作业效率,所以它成为世界最繁忙的港
之一。新加坡港共有250多条航线来往于123个国家的600多个港
,航线几乎覆盖了全球的所有主要港
,每年有超过14万艘的船舶在这里停靠,得到休整。自2000年以来,新加坡港的吞吐量就位于世界前列,其中85%以上的货
都为中转货
。这也是新加坡政府的聪明之
,因为其本
经济腹地狭小,便将其他国家或地区的国际贸易货
作为服务对象。
与港相连的是现代化航空运输,新加坡樟宜机场是世界上最受
迎的国际民用机场,它是亚洲重要的航空枢纽,每周可提供80多家航空公司的4340个航班,连接了59个国家的116个城市。早在2010年,樟宜机场的年度客运量就达到了4200万人次,货运量达到了181万吨。如今,无论是客运还是货运,樟宜机场都是世界上最繁忙的机场之一。
裕廊工业区的造船厂和石化厂裕廊工业区位于新加坡岛的西南
,这里
引了一大批跨国公司投资,以石化、修造船、工程机械、一般制造业、
等为主导产业。
如此便利的航空、航海运输,自然为海外投资者解决了后顾之忧,也为新加坡的国际金地位和经济发展都提供了重要的基础。
◎工农业与服务、旅游业
新加坡的工业以制造业和建筑业为主,其产值占了国民生产总值的1/4。其中制造业又包括电、化学与化工、
密仪
、生
医药、
通设备、炼油与石油产品等。如今,新加坡是世界第三大炼油中心,也是东南亚最大的修造船基地之一。为了加快工业化
程,新加坡政府在独立之前便创建了裕廊工业区,将其划为港
和重工业区,这里包
了本地的和世界各国跨国公司的
技术制造业。新加坡的农耕面积较少,农业园位于林厝港以及双溪登加,面积有6平方千米,产值还不到国民经济的0.1%。在农业生产中,新加坡
持
植和养
一些可供
的产品,如兰
、
带观赏鱼、
等。新加坡自产的蔬菜以及鱼
类不足以供应本岛的需求,所以大
分仍需
。
新加坡的服务业与旅游业都比较发达,尤其是服务业,一直在本国担任着重要的经济角。除了金
服务,批发零售业、商务服务业、
通与通讯业也都是新加坡的重
行业。其中,批发零售业包括贸易在
,在国民生产总值中所占份额最重。商务服务业则包括不动产、法律、会计、it服务和咨询等业务,
通与通讯业包括
陆空
通运输,也包括邮政服务和电信产业;金
服务业则包括银行、证券、保险等行业。可以说,正是这包括金
业在
的四大服务业的良
发展,才确立了新加坡在亚洲乃至世界上的金
中心、航运中心和贸易中心的地位。
金沙娱乐城滨海湾最耀的建筑当属金沙娱乐城,它是新加坡政府斥重资打造的,以
引全球游客前来新加坡观光旅游。整个建筑群由三座55层
的主楼组成,
有赌场、歌剧院、艺术、科学博
馆、大饭店、会展中心及宴会大厅;楼
还有一个大型空中
园。
而旅游业是新加坡外汇收的主要来源之一,占国民生产总值的3%还要多一
。近年来,新加坡也在大力发展旅游业,除了保护原有的自然景观,曾经的运货码
如驳船码
、克拉码
等都逐渐改造为娱乐中心,
引了大批的游人。中国、澳大利亚、印度、日本以及各东盟国家的游客都是繁荣新加坡旅游业的主力军。值得一提的是,新加坡征收消费税,对外国游客也不例外。如果游客在购
之日起两个月
将所购商品通过机场带离新加坡,则可以申请退还消费税,但海运或者陆运不适用这一规定。
度发达的
通网络
新加坡是个人度密集的国家,目前常住人
已经超过了500万,但在这一个“狭小的城市”中,却看不到大都市常见的
通堵
的“壮观”。这里的
路四通八达,开车从本岛南
到北
,最多只需要一个小时,即使遇到
峰期,也
多耽误15分钟。在亚洲所有繁华的大都市中,新加坡可以说是控制和
理
通的最成功的典范。
武吉图的一
政府组屋新加坡的房
分为政府组屋、私人公寓和别墅。政府组屋约占房屋总量的80%,是由政府
资建造的,以四房式和五房式为主。
◎政府的规划与通
理
任何事都要追本溯源,新加坡能够
到
通畅通无阻,首先要归功于政府的完善规划与独特的
通
理措施。
20世纪50年代的新加坡住房张,街
混
,居民集中区杂
无章,莫说是保持整洁的街
、发达的
通,许多家
连住房和糊
都成问题。国家独立之后,新政府的第一个国策便是让住者有其屋,开始清理城区那些杂
无章的居民建筑,广建符合现代化
准及良好公共设施的国民住宅。这一国策
持了数十年,所以现在的新加坡城市规划整齐,
路、房屋俨然,老市区与新市镇规划合理。新加坡政府对国家几十年来的城市规划,对保证
通畅达奠定了良好的基础。
新加坡有两项值得称的
通
理措施:一是拥车证制度,一是电
路收费系统。前者很好地控制了私家车数量,后者则限制了汽车通行,二者加起来,将
通
量控制在了合理范围
。
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